威能環(huán)保電源動力電池及儲能系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心簡介
威能環(huán)保電源動力電池及儲能系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的主要研究方向有鋰離子動力電池關(guān)鍵技術(shù)、儲能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和鋰離子動力電池及儲能系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)三大方面，研發(fā)成果涉及鋰離子單體電池、電池模塊等，曾獲省部級科技獎勵3項、國家發(fā)明專利3項，參與國家重大項目及“863計劃”項目5項，是“院士工作站”的依托平臺，被評為“山東省重點(diǎn)實驗室”、“濰坊市工程實驗室”。
威能環(huán)保電源工程技術(shù)中心與中科院化學(xué)所萬立駿院士及其團(tuán)隊合作研究，進(jìn)行前瞻性鋰電池材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。使制造的磷酸鐵鋰電池的低溫性能實現(xiàn)重大突破，低溫零下40度能夠放出額定容量的90%以上，處于國際先進(jìn)水平。在2013年4月山東省科技廳主辦的成果鑒定會上，該項成果“低溫磷酸鐵鋰鋰離子動力電池研發(fā)”經(jīng)多位院士專家一致鑒定為國際先進(jìn)。
此外，該科研中心與中科院青島能源與過程研究所進(jìn)行技術(shù)合作，開展鋰電池隔膜的研發(fā)與生產(chǎn)，開發(fā)出國際領(lǐng)先的新型高安全性復(fù)合隔膜材料，其具有低成本、高安全性和高儲能性能等優(yōu)點(diǎn)，尤其是耐熱溫度超過200攝氏度，完全可以滿足動力電池在極端條件下的安全運(yùn)行，能夠大幅提升電池的安全性能，同時降低電池成本。
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